이 책의 토대가 된 『제2종 철도차량 운전면허 표준교재 도시철도시스템 일반』은 2023년 국토교통부가 발간한 철도차량 운전면허 분야의 대표적인 표준 교재 중에 하나이다. 이 교재는 철도차량을 운전하고 관리하는 기관사가 반드시 갖추어야 할 기본 지식과 실무 역량을 체계적으로 정리한 것으로, 철도안전과 운전기술 교육의 수준을 한 단계 끌어올린 우수한 성과라고 할 수 있다.

표준교재를 발간하기까지 기울인 국토교통부의 노력과 헌신은 높이 평가되어야 한다. 이 교재는 철도차량 운전면허 시험의 전문성과 격을 높이는 데 기여했을 뿐만 아니라, 우리나라 철도운전 교육이 보다 체계적이고 과학적인 방향으로 발전하는 데 중요한 토대를 마련한 것이다.

저자들은 이 책을 준비하면서, 집필의 목적을 단순히 자격시험 대비에만 두지 않겠다고 다짐하였다. 철도차량 운전면허 시험은 단순한 암기식 자격시험이 아니라, 철도차량을 안전하고 정확하게 운전하기 위해 필요한 과학적 원리와 공학적 지식, 그리고 현장 실무 능력을 종합적으로 평가하는 전문 분야이기 때문이다.

철도차량 운전면허라는 멋진 꿈을 향해 출발선에 선 예비 기관사 여러분을 진심으로 환영합니다.

철도는 단순히 승객을 실어 나르는 수단을 넘어 ‘안전’과 ‘정확성’이 복합적으로 어우러진 정교한 기술의 집약체입니다. 특히 ‘도시철도 시스템 일반’은 도시철도 시스템이라는 거대한 체계를 이해하기 위한 핵심 필수 과목입니다.

하지만 수험생 여러분이 느꼈을 현실은 그리 쉽지 않았을 것입니다. 도시철도 시스템과 관련된 다양한 이론과 복잡한 신호 제어 원리, 생소한 기술 용어 속에서 단순 암기에 지쳐 길을 잃기 일쑤였습니다.

교수로서 이러한 고충을 깊이 공감하며 긴 고민 끝에 이 책을 출간하게 되었습니다. 본 교재 ‘도시철도시스템 일반 I: 원리로 풀고 예제로 잡다’는 단순한 지식의 나열이 아닙니다. 운전석에서 실제로 열차를 제어하는 기관사의 눈으로 시스템 전체를 자연스럽게 이해할 수 있도록 각 장을 알차게 구성했습니다.

1장 도시철도 총론에서는 도시철도의 정의와 역사, 그리고 경량전철부터 중량전철까지 국내 운영 현황의 전체적인 ‘거시적 구조’를 한눈에 파악할 수 있도록 열어줍니다.

2장 철도 안전에서는 철도안전법의 체계와 현대적 안전 관리 개념, 그리고 철도안전관리체계 ‘SMS’를 다루며 철도 종사자로서 갖춰야 할 ‘안전 의식’의 기틀을 확립합니다.

3장 영업 일반에서는 관제 시스템과 운행 조정, 승강장 안전문 관리 등 열차가 실제 선로 위를 안전하게 달릴 수 있도록 지원하는 ‘운영 시스템’의 원리를 명쾌하게 풀어냅니다.

4장 운전 일반에서는 기관사 양성과정부터 출고 준비, 구내 운전, 동력 제어기 취급, 그리고 다양한 궤도 교통과 동력 발생 원리까지 ‘실무와 직결된 운전 취급’ 전반을 생생하게 안내합니다.

5장 차량 일반에서는 전기동차의 기본 구성, 위치 칭호, 특고압 기기 및 ‘SIV’, ‘TGIS’, 제동장치 등의 주요 기기와 유지관리 검사 체계를 깊이 있게 살펴봅니다.

6장 신호 일반에서는 ‘Fail-Safe’ 원칙부터 궤도회로, 선로전환기, 연동장치, 그리고 ‘ATS’, ‘ATC’, ‘ATO’, ‘ATP’ 및 최신 무선통신 기반 ‘CBTC’와 ‘ERTMS’까지 ‘핵심 신호제어 설비’의 작동 원리를 직관적으로 체득하도록 돕습니다.

본 교재는 ‘철도종사자 자격시험관리 강화제도’를 완벽히 반영하여 최근 출제 경향을 정밀하게 수록했습니다. 각 장마다 핵심 ‘원리’를 먼저 명확히 다진 후, 다채로운 ‘예제’를 통해 실전 응용력을 즉시 끌어올릴 수 있도록 설계했습니다.

배움의 과정은 때로 도전적이지만 원리를 이해했을 때 느끼는 즐거움은 시험 합격에 대한 확실한 자신감으로 바뀔 것입니다. 이 책이 안내하는 원리의 길을 따라 차근차근 나아간다면 머지않아 열차의 제어기를 잡고 철길을 달리는 여러분의 꿈은 현실이 될 것입니다.

꿈을 향해 달리는 여러분의 찬란한 여정에 이 책이 가장 확실하고 든든한 이정표가 되기를 진심으로 응원합니다.

저자 원제무, 서은영 드림

원 제 무

저자는 한양대 공대, 서울대 환경대학원과 UCLA대학원에서 도시공학석사를 취득하고 MIT대학원에서는 교통공학 박사학위를 받았다. 저자는 귀국 후 KAIST도시교통연구본부장, 서울시립대 도시공학과 교수, 한양대 교수를 거쳤다. 

현재는 한양대 명예교수와 김포대학교 철도경영과 석좌교수로 재직하면서 강의와 집필활동을 해오고 있다. 

서 은 영

저자는 한양대학교 경영학학사, 한양대 공학대학원 도시공학 석사학위를 받고, 한양대학교 도시대학원에서 도시공학 박사학위를 받았다. 저자는 한양대학교 공학대학원, 상명대학교 대학원, 가천대학교 대학원 겸임교수를 역임했고, 한국도시철도협회 학술이사, 김포시 도시계획위원, 김포시인사위원회 위원으로도 활동해 오고 있다. 

현재 김포대학교 교수로 재직하면서 대외협력처장과 철도경영학과 학과장을 맡고 있다. 철도관련 저서로는 전기동차 구조 및 기능, 운전이론, 도시철도시스템, 철도관련법 등이 있다.